前三季度物流需求增速连续三个月回升

转眼10月份进入尾声，A股仍在震荡调整中积蓄动能，不过，再难熬的行情也会有板块受到追捧。与汽车、医药等板块的“风生水起”不同，物流股一直在低调的攀升，年内板块指数累计涨幅达到75.51%，位居申万二级行业前列。

私募排排网未来星基金经理夏风光在接受《证券日报》记者采访时表示，受益于不断改善的基本面，物流板块今年表现比较出色。运力紧张，运费上扬，物流板块业绩普遍得到提升。但通过今年中报和三季报的业绩比对分析，物流板块之间不同公司冷热不均，物流龙头企业的业绩增速更佳，部分细分行业表现突出。如国际空运，跨境电商发展非常迅速，运价持续向上。可以预期基本面改善的过程仍在进行，所以物流板块经过调整之后，仍然有继续走高的可能。

10月27日，中国物流与采购联合会发布消息称，前三季度，物流需求增速连续三个月回升，工业物流需求稳步复苏，与消费、民生相关物流需求增势良好，电商、网上零售等新动能带动作用增强。

具体来看，前三季度，全国社会物流总额为202.5万亿元，按可比价格计算，同比增长2.0%，增速比1月-8月提高0.8个百分点。分季度看，一季度下降7.3%，上半年下降0.5%。物流需求整体保持稳步回升态势，三季度以来社会物流总额增速加速回升，扭转了上半年下降的局面。从结构看，各领域物流需求全面回升，新动能支撑作用进一步凸显，升级态势明显。

景气回暖在上市公司业绩上也有所体现。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，截至10月28日收盘，共有21家物流行业上市公司披露三季报，其中，前三季度净利润实现同比增长的公司达到15家，占比71.43%。恒通股份、澳洋顺昌、恒基达鑫、海晨股份、华贸物流等公司报告期内净利润同比增幅均在50%以上。

对此，龙赢富泽资产总经理童第轶在接受《证券日报》记者采访时表示，疫情推动物流行业加速实现了渗透下沉和转型升级的过程。在防疫常态化下，B端消费习惯的养成带来了业务增量，C端企业大面积复工复产推动商务件业务回升。物流行业进入了一个“科技赋能”的产业新阶段。各家物流公司半年报、三季报的优秀业绩正是对此的体现，也推动了股价的强势上涨。

的确，良好的业绩成为股价上涨的基石。数据显示，今年以来截至10月28日收盘，共有22只物流股实现上涨，占比超五成。其中，密尔克卫、恒通股份、嘉诚国际、顺丰控股等4只三季报实现同比增长的绩优股期间累计涨幅均超100%，分别为186.49%、178.37%、173.27%、134.52%，此外，包括宏川智慧、澳洋顺昌、华贸物流、厦门象屿等在内的13只个股期间累计涨幅也均在10%以上。

相较此前的“默默无闻”，近期物流股机构关注度明显升温。最近1个月，11只物流股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中，顺丰控股机构看好评级家数最高，达到14家，此外，华贸物流、圆通速递、传化智联等个股也获机构扎堆看好。

童第轶表示，物流板块当前的激烈竞争态势难以在短期得到缓解，龙头公司业务稳定、品牌效应强、科技属性高，往往能获得越来越多的市场份额。

表：年内实现上涨的物流股一览

制表：吴珊

标签： 物流需求